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從過(guò)程中取樣往往是按時(shí)間順序進(jìn)行的，所以數(shù)據(jù)自然有時(shí)間順序。如果按照時(shí)間順序?qū)?shù)據(jù)展開(kāi)成圖1所示的形式(圖中COD表示雜質(zhì)含量)，我們就能理解過(guò)程是如何隨時(shí)間變化的。

六西格瑪時(shí)間序列圖

圖1

從圖中可以看出:

①有上升或下降的趨勢(shì)嗎？

②有什么特殊原因嗎？如果是，什么時(shí)候發(fā)生的？

③整個(gè)流程的范圍在哪里？

2.偏差類型

時(shí)間序列圖的一個(gè)非常重要的功能是確定過(guò)程中的偏差類型，看看是否有特殊原因?qū)е碌钠睢?/p>

過(guò)程中總會(huì)有偏差，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品總會(huì)不一樣。世界上不存在相同的東西，所以偏差是普遍的，永遠(yuǎn)不可能完全消除。我們能做的就是了解過(guò)程中產(chǎn)生偏差的原因，從而采取相應(yīng)的措施減少偏差。偏差可分為兩類:

①通常原因的偏差。正常情況下，過(guò)程中的輸入變量和過(guò)程變量總會(huì)產(chǎn)生一些波動(dòng)，會(huì)使輸出結(jié)果在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。這種偏差是由共同原因引起的，稱為共同原因偏差。

②偏差由于特殊原因，過(guò)程中發(fā)生異常事件，導(dǎo)致輸出結(jié)果偏差較大，稱為特殊原因偏差。

以騎車上班為例:

①平時(shí)原因偏差:遇到多少紅燈，路上有多少行人，騎自行車有多快或慢等等。所以即使每天出發(fā)時(shí)間基本相同，路上也沒(méi)有什么特別的活動(dòng)，到達(dá)公司的時(shí)間也會(huì)不一樣；

②特殊原因?qū)е碌钠?有一天，自行車輪胎爆了，所以遲到了很多；再比如有一天雨下得很大，車騎得很慢，所以遲到了很多。

對(duì)于提供產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程或提供服務(wù)的服務(wù)過(guò)程，會(huì)因常見(jiàn)原因產(chǎn)生偏差，有時(shí)也會(huì)因特殊原因產(chǎn)生偏差。改善的總體目標(biāo)是減少偏差，但不同的偏差應(yīng)有不同的處理方法。

對(duì)于特殊原因引起的偏差:

(1)通過(guò)收集數(shù)據(jù)，利用時(shí)間序列圖或控制圖進(jìn)行監(jiān)控，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)特殊原因的偏差；

②立即了解流程最近是否發(fā)生了變化；

③對(duì)發(fā)現(xiàn)的變更采取糾正措施，確認(rèn)特殊原因的偏差是否已經(jīng)從過(guò)程結(jié)果中消除，如果沒(méi)有，繼續(xù)尋找可能的特殊原因；

④如果工藝結(jié)果能夠確認(rèn)特殊原因造成的偏差已經(jīng)消除，則應(yīng)采取措施防止同樣的特殊原因造成的偏差再次發(fā)生。

對(duì)于常見(jiàn)原因偏差:

①找一點(diǎn)和另一點(diǎn)的區(qū)別很難找到根本原因；

②一般來(lái)說(shuō)，原因偏差通常是由許多過(guò)程變量和輸入變量之間的偏差引起的，但每個(gè)過(guò)程變量和輸入變量的偏差對(duì)過(guò)程輸出的影響是不同的，有的大，有的小。只有通過(guò)分析大量的數(shù)據(jù)，才能知道哪些過(guò)程變量或輸入變量對(duì)過(guò)程輸出有很大的影響。一旦確定，我們可以通過(guò)改變這些過(guò)程變量和輸入變量來(lái)提高過(guò)程輸出的穩(wěn)定性，減少偏差。

③通常這種變化會(huì)比較大，分析哪個(gè)過(guò)程變量和輸入最大的偏差會(huì)對(duì)過(guò)程輸出產(chǎn)生很大的影響，需要更多的數(shù)據(jù)，所以管理層有必要組織一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)完成和改進(jìn)工作；

④DMAIC是一種很好的、結(jié)構(gòu)化的方法，可以減少常見(jiàn)原因的偏差。