新版FMEA手冊已經(jīng)出版快一年了,對于大多數(shù)企業(yè)來說,還處于學習和初步應用階段。最近有很多朋友問我FMEA表格新版有點復雜,難填。新產(chǎn)品是否必須使用新版本FMEA手冊?


切換新版FMEA大勢所趨,企業(yè)該如何把握?


讓我們看看新舊版本FMEA過渡策略:


現(xiàn)有的FMEA可以保持其原始格式,并用于后續(xù)修訂。如果可行,現(xiàn)有的FMEA需要在新項目中進行改造。


如果團隊確定新計劃只是對現(xiàn)有產(chǎn)品的微小更改,他們可以保留FMEA現(xiàn)有格式。


除非公司領導層和客戶特定要求(CSR)要求不同的方法,否則新項目應遵循本手冊中介紹的FMEA方法。


遵循此方法的新項目的過渡日期和里程碑應由公司根據(jù)客戶的具體要求確定。


綜上所述,新版FMEA的使用主要是指客戶的特殊要求和公司領導的決策。從長遠來看,新手冊投入實踐并廣泛應用只是時間問題。由于新手冊中的FMEA方法代表了未來的趨勢,有條件的企業(yè)可以更早地實施,對產(chǎn)品開發(fā)和工藝開發(fā)采用更先進的風險分析和評估方法,從而降低產(chǎn)品風險,獲得“領先”效益。


讓我們來看看北美幾家主要原始設備制造商的切換時間表:


菲亞特克萊斯勒于2019年12月開始實施FMEA。


通用汽車預計從2023年起實施新版FMEA目前仍在調(diào)查中。


福特將從即日起接受供應商提供的新版FMEA表單,并接受福特MY2022項目提供的新版FMEA表單。


根據(jù)北美原始設備制造商的說法,新版本FMEA的實施將在2020年穩(wěn)步開始,配套供應商也必須開始實施新版本FMEA。所以FMEA換版本只是時間問題。


與其坐等客戶的強制性要求,不如企業(yè)提前做好準備,試一試。FMEA的新版本將從項目一開始就逐步應用。


新版本FMEA與舊版本FMEA相比,變化很大,要求更多,形式更復雜。如何平穩(wěn)過渡?


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